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廣州勞務外包趨勢分析

    本文

    導讀

    現在企業都有輕資產運營的趨勢,做產品的企業致力于前段研發與設計,將生產外包。這種模式企業無需投入資金建廠房、購設備、養工人,極大提高了資金的周轉效率。以前我覺得這樣做企業的業務鏈條不完整,易受制于人。現在我反倒認為這可能是一種趨勢,研發設計與生產制造截然分開,專業的人做專業的事。


    一、由一個案例引發的思考

    某企業集團外遷市郊,為解決員工上班出行問題,公司擬通過開通班車。班車預計開通40條線路,滿足2500人的出行需求。如何解決班車,有兩個思路,一為租賃外包,一為自行購置。鑒于出租公司報價較高,最后集團總經理辦公會決定自行購置班車。

    等到落實后才發現購置班車產生的問題遠比當初預想要復雜。

    140條線路購置了40輛班車,運行一段時間后,發現車輛不時有故障,車輛修理導致不能正常運轉,公司不得不多購置了兩輛班車備用。240輛班車招聘了40名司機,因司機有病假事假,還有年休假,不能滿負荷工作,公司多招聘了兩名司機作為機動人選。340名司機涉及調度與管理,公司必須安排專人對班車司機進行管理。4班車除了正常的運行成本,還涉及保養、維修、交通事故賠償等支出。

    班車運行一年后,集團財務發現自行購置班車綜合成本遠高于租賃外包的成本。最后該企業集團領導決定將班車連同全部司機整體轉讓給租賃公司,再從租賃公司租賃班車服務。

    這個案例應該很有代表性,讓別人賺錢可能自己也能省錢。

    二、外包的常見形式

    外包降成本最常見的五種形式:

    1
    生產外包,如生產制造型企業、建筑企業甚至可以將生產與建安外包,富士康就主要承接這類代工業務。
    2
    銷售外包,又叫代銷,我們熟知的用友公司,其軟件銷售主要由代理商負責,用友不直接面向消費者。
    3
    客戶服務外包,產品售出后,產品安裝、維修、客戶咨詢都交給第三方做。
    4
    后勤外包,最常見的有班車、食堂、物業外包;華為大概是最早踐行服務外包的企業,譬如,餐飲、班車、公務車、IT支持……等業務華為很早就實行外包。任正非先生最近提出,可以有計劃地實行軟件開發外包。原因有一點是,華為內部成本相對較高,大規模的外包要比自己做便宜很多。
    5
    行政職能外包,公司可將將人事、財務、行政等事務外包給相應的專業企業,以財務共享服務中心為例,它可以作為獨立的會計服務而存在,這意味著企業也可能通過會計服務外包而成為財務共享服務中心的客戶。

    三、服務外包核心思想是聚焦主業

    未來一流企業會進化成什么樣子呢?首先,不再面向客戶直銷,讓塊利給代理商,龐大的銷售隊伍不復存在;然后,生產外包給代工工廠,采購、倉儲以及產業工人將不再需要。企業要做的是調研客戶體驗,研發新產品與新功能,通過持續創新維持高額利潤,不斷用時尚的產品抓住客戶。難的、亂的都外包出去得了。

    職能大而全的企業往往存在諸如管理難度大、部門墻多,運作效率低等弊端。隨著社會分工的細化和企業經營壓力的加大,企業開始“減負”,體現輕資產運營的特色。譬如,生產外包優勢就十分明顯,企業無需投入資金建廠房、購設備、養工人,可極大提高了資金的周轉效率。

    外包并不必然降低成本,畢竟增加了一道交易環節,承包方也需要有利潤。外包降成本應通過剝離非核心職能提升公司運作效率來實現。以前我覺得外包會導致企業業務鏈條不完整,易受制于人。現在我反倒認為這可能是一種趨勢,一方面,外包可實現專業的人做專業的事,效率提升、出錯率降低;另一方面,公司可以精簡機構、精簡人員,團隊更加精煉。

                                                                          -廣州勞務外包公司小編


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